Силовая конструкция корпуса. Тип 1-А

    • Силовая конструкция корпуса. Тип 1-А

    Назначение:
    Крепление элементов конструкций и оборудования подсистем КА.
    Лётная квалификация изделия: Да
    Краткая история лётной квалификации:
    Летная квалификация с 2000 года.
    Возможность адаптации изделия под требования заказчика: Да
    Оставить заявку


    Параметр Значение
    Угол между узлами пересечений спиральных ребер, ° 6°
    Угол между двумя спиральными ребрами, ° 28°
    Толщина спиральных ребер, мм 6+1
    Толщина кольцевых ребер, мм 2+1
    Толщина продольных ребер, мм -
    Расстояние между узлами пересечений спиральных ребер, мм 144
    Расстояние между кольцевыми ребрами, мм 122
    Установка КБВД Да
    Материал шпангоута (верхний/нижний) B95/B95
    Интерфейс на верхнем шпангоуте 28 шт. М8-6e/12 шт. М8-7Н/12 шт. М8-6e/60 шт. М6-7Н/12 шт. М8-7Н
    Масса СКК с элементами крепления под оборудование КА 82;86/94,6/93,8/96,1;97,8/81,5
    Тип КА в составе ППН нижний;-/нижний/одиночный/нижний

    Описание

    Сетчатая оболочка цилиндрической формы, выполненная из углепластика с двумя торцевыми шпангоутами.

    Правовая информация
    Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
    Информация, размещенная на данном интернет-сайте может быть изменена или дополнена.